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    生産服務分公司:“這個方案我不贊成!”
    發布時間:2019-08-20 10:26:09 來源: 作者:劉丹 鮑銀輝 點擊:

    “要是這樣安排,進尺是上去了,但有沒有把巷道後期維護成本考慮進去?”

    “這樣安排支護間距,雖然有各種地測數據做支撐。一旦出現地質構造,防範措施是否提前到位?”

    “軌道敷設、材料運輸,一旦開工,需要多少人,人員充不充足?”......

    8月19日上午,生産服務分公司綜掘一隊支委會剛剛結束,隊幹圍繞211輔運巷回撤開激烈讨論。

    為進一步規範工程管理,解決施工過程中在措施、安全、技術和管理等方面存在的問題,三季度起,該隊在實踐中積極探索,建立了“重點工程管理‘六到位’制度”,通過環節監督消除管理漏洞、重點工程總結評估,查找措施和管理漏洞,有效杜絕了安全漏洞、技術缺陷和管理盲區,為安全管理奠定了基礎。

    工程讨論到位

    “這個方案我不贊成!工程不分大小緩急,每個方案都必須遵循最安全、最經濟和最省力的原則。”讨論中,技術員張宏升針對本次項目給出了切實可行地的整改建議。類似這種“持反對票”的場景目前已經很普遍了。

    據了解,如今在分公司,每個工程确定後,由安全生産部下發工程施工單,施工區隊接到工程施工單3日内,組織本隊相關人員就工程的施工方法、安全重點進行讨論,然後寫出書面申請,施工區隊按照讨論會要求編制施工《作業規程》,并經相關單位審批簽字,施工現場準備工作到位後,才能向安全生産部申請開工前的現場驗收。

    開工驗收到位

    “準備不到位,照樣拉下來!”提起開工前措施驗收這件事,不少區隊這樣形容。此次在支架回撤前就遇到了這樣的問題:延期回撤時間,重新修訂措施。

    “要不這樣做,我們肯定吃大虧。”隊長鮑銀輝介紹,他們在原先的方案中未考慮到支架裝車捆綁措施,給後面回撤埋下了隐患。“雖然多了一個程序,但作用大,效果也很明顯。” 無論哪項工程,《安全技術措施》制定審批完,必須由區隊書面申請安全生産部,由他們牽頭組織施工區隊、調度、機電、安瓦檢等相關專業部室對井下現場按照《措施》要求進行開工前的驗收,并填寫開工驗收單。對區隊提交申請安監部未組織驗收,對主要負責人處罰200元;驗收未通過對施工區隊處罰1000元。

    安全會診到位

    施工區隊施工三個班後,對存在問題及安全隐患的要追究相關管理人員的責任,并提出相應的整改措施。這就是該公司連日來在現場管理中所推行的“安全會制”。動态化管理發現安全要求達不到時,随即直接下達整改處罰單。在這樣的環境下,綜掘一隊為了解決錨索外露過長問題,采取了不少措施,其中小發明“錨杆外露限位器”應用效果非常明顯。

    “非優良品禁止辦理結算。”如今,這成了該公司工程規範管理的一項新“鐵律”,有效從源頭上保障了工程質量,減少了不必要的浪費。用現場職工們的話說,“多過一關,總比幹重複活劃算得來。”

    總結評估到位

    竣工驗收結束10日内由施工單位和分管業務部室分别對本項工程進行總結評估。

    “這一關,不僅是一個總結環節,而且是一個為今後工作總結經驗的分析環節。”生産部副部長蔣延峰說,“施工單位的總結評估側重于工程施工過程中《規程》、《措施》執行情況和崗位操作規範化,查找存在的問題,提出改進措施,不斷優化施工工藝和操作流程,改進和完善安全技術措施。”

    通過總結評估側重于工程施工過程中的安全技術和質量管理,分析評估存在的安全漏洞、技術缺陷和管理盲區,不斷提高安全技術水平和管理能力。(劉丹 鮑銀輝)

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